説明
＊ ご注意 C. MUDJs P. Pxx. 発売元 U.リンク になります（U 無しも有り）
C. URL は 短縮ドメイン https://ms.sea1.net/ を使用している場合があります
C. 当社取り扱いサスペンションパーツ オーバーフェンダー ガード等 の Xinch Xmm は 記載ない限り 標準車体寸法 + になり 車両 仕様 装着作業等により 前後いたします
車種専用設計 車高調整＋減衰力40段階調整（一部車種を除く）ポジティブキャンバー補正済み 専用ゴムアッパーマウント ストラットタイプはキャンバー角調整機構を標準装備（一部車種除く）
■Overview 商品スペック 仕様—
対応車種：デリカ D: 5 DELICA D5 LDA-CV1W CV5W 4WD 全年式
C. MUDJs 確認 2WD 装着可能
車高調整範囲：F：±0～+38 R：+5～+38
推奨：F R 25
C. FR25mm以上 D5 F40R60mm 対応 メンバーダウンキット 推奨 MUDJs
バネレート (kg/mm)：F 6.0 R 7.0
減衰力調整：F R 40
アッパーマウント：F ゴム(R/U) R 純正(STD)
キャンバー調整：F 有 R 無し
備考：データー=LDA-CV1W DPOWER ：CV5W M
発売元：Tanabe 株式会社タナベ https://www.rd-tanabe.com/
■ご注意 ご参考 ご確認ください
Point.1 TVS（TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム）超微低速域からリニアに減衰力を発生
Point.2 40段減衰力調整機能 好みに合わせライド感の微調整が可能
Point.3 大容量ベアリング＋スラストシート ハイレベルな静粛性
Point.4 専用ゴムアッパーマウント 異音を抑え、衝撃を緩和 ストラットタイプはキャンバー角調整機構を標準装備（一部車種除く）します。
Point.5 フルタップ（全長調整）式 乗り心地を変えることなく 車高をアジャスト
Point.6 PRO210スプリング 超軽量化とヘタリの解消を実現
Point.7 テーパー型ブラケットロック ゆとりの安全（緩み防止）設計
Point.8 車種別専用設計 車ごとにパフォーマンスを最適化 車高アップの伴うポジティブキャンバーについては新設計のナックルブラケットの採用でキャンバーを抑制します。
Point.9 ツインコーティング 入念な防錆対策 負荷の大きいナックル部は頑強なツインプレート（二重）構造。さらに、ブラケットには二重コーティング（カチオン電着塗装＋粉体塗装）を施し、サビの発生や固着を徹底的に防止しします
C. 推奨値以上の車高アップは 補器部品の交換加工が必要になる場合があります
C. リフトアップキット リフトアップスペーサーとの併用未確認
