説明
C. URL は 短縮ドメイン https://ms.sea1.net/ を使用している場合があります
C. 当社取り扱いサスペンションキット Xinch Xmm は 記載ない限り リフトアップキット / LiftUP kit になります
TEIN STREET ADVANCE Z4 ベーシック構造 リーズナブルなリフトアップ車高調 ネジ式車高調整 純正マウント仕様 16段の伸/縮同時減衰力調整
大径タイヤ対応車高調 適正なアライメント値になるよう最適寸法にて設計 = 基本的にキャンバー調整不要 = 点検は推奨 当社装着試乗感では 基本的に乗り心地重視のセッティングと思います
■Overview 商品スペック 仕様—
車名：デリカ D:5 D5
MODEL SPEC バネレート N/mm2： F：49 R：70.7
CV5W LDA-CV1W 2:4WD ALLy 基準車高+ F：25 R：25 調整範囲 F：15～42 R：5～55
備考：
発売元：TEIN https://www.tein.co.jp/index.html
C. 当社+ハートランド リフトアップキット https://mudjs.me/product-category/mudjs/automotive-suspension-kit/ R 併用不可 オプションリフトアップキット用コイルマウント仕様あり コイルマウント単品の販売はございません セット販売のみとなります 受注生産納期1か月
リフトアップスペーサー https://mudjs.me/product-category/mudjs/automotive-suspension-spacer/ との併用未確認 装着できない場合があります
C. メーカー在庫有り 受注取り寄せ 納期1w＋ ご注文のタイミングによっては 欠品になる場合があります 在庫確認 仕様詳細は https://www.tein.co.jp/srch/jps_search.php?maker=default&item=STREETADVANCEZ4&restype=1 ご参照ください。
C. 基準値以上の車高アップは 補器部品の交換加工が必要になる場合があります
C. D5 フロントは カウルトップ ワイパー関係を外さないと 車高調上部にアクセスが出来ず 減衰力調整が困難ですが 別売 フレキシブルコントローラを使うと 簡易に調整できます
■ご注意 ご参考 ご確認ください
P. リフトアップ車高調
P. シールド構造
P. 複筒式
P. ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)
P. 純正アッパーマウント対応
詳細は https://www.tein.co.jp/products/street_advance_z4.html
＊ ご注意 C. MUDJs P. Pxx. 発売元 になります C. 商品は予告なく仕様変更になる場合があります
C. 画像の該当商品は 試作品仕様違いの場合がありますが 基本構造は同一です
C. 車両画像には 該当商品以外の装着パーツが あります
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