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仕様変更 F リフトアップスペーサー TYT 150プラド FJクルーザー 他 40mm 25mm18mm 設定有り 構造変更不要 左右set HL125 120プラド 215サーフ対応

¥13500¥16200

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* 受注生産 納期3-4w

説明

販売者:MUDJs co. カテゴリーサポート戻る|最終更新日:2024-12-14 |

* ご注意 C. MUDJs P. Pxx. 発売元 U.リンク になります(U 無しも有り)

C. URL は 短縮ドメイン https://ms.sea1.net/ を使用している場合があります

C. 当社取り扱いサスペンションパーツ オーバーフェンダー ガード等Xinch Xmm は 記載ない限り 標準車体寸法 + になり 車両 仕様 装着作業等により 前後いたします

MUDJs 仕様に 一部変更 いたしました * MUDJs Auto Style

■Overview 商品スペック 仕様・・・ U https://mudjs.me/product/toyota-4wd-suspension-f40-25-18mm-up/  .

MUDJs :g:brand MUDJs :発売元 MUDJs Auto Style :g:mpn # ms- tyt-4wdifs2-lus-f.

対応車種:150プラド FJCRUISER FJクルーザー HL125 120プラド 215サーフ
C. エアサス / KDSS 等 未確認 非推奨
構成:SS スチール 黒 左右同一2個セット スペーサー t 12 / 16 /22 mm セレーションボルト 6本 22mmのみ フランジナット 6

=t 22mm=約40mmアップ 受注生産 セレーション ボルトフランジナット交換必要 付属
=t 16mm=約25mmアップ 在庫予定 セレーション ボルト交換必要 付属
=t 12mm=約18mmアップ 受注生産 セレーション ボルト交換必要 付属

#リフトアップスプリングとの併用
*t 22mm=純正コイルオーバー or 純正同等 難易度高め 可能 / JAOS等 純正+ストローク 仕様 オススメしません
*t 16mm= 基本的には 可能 ただし 仕様により難易度変わります
*t 12mm=基本的には 問題有りません

■ご注意 ご確認 ご参考  車検対応 ・・・

構造変更
*本品のみを標準車に装着 構造変更不要
*リフトアップスプリング キット との併用 現車の状態によります

#作業難易度★★☆ 本車両タイヤホイール脱着 ドリル作業★基準 Fセレーションボルト交換作業時 プレス カラー等が必要となります 詳細は 下記参照 公開データーは 一部非公開 旧型形状ですが 基本構造は同型です 公式説明書は ご注文後に ダウンロードURL お送りしますので ご利用ください
tyspf5x.pdf – Google ドライブ

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  • C. 画像の該当商品は 試作品仕様違いの場合がありますが 基本構造は同一です
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      スペーサー

      t12mm, t16mm, t22mm