説明
車種専用設計 車高調整+減衰力40段階調整(一部車種を除く)ポジティブキャンバー補正済み 専用ゴムアッパーマウント ストラットタイプはキャンバー角調整機構を標準装備(一部車種除く)
■Overview 商品スペック 仕様—
対応車種:デリカ D: 5 DELICA D5 LDA-CV1W CV5W 4WD 全年式
C. MUDJs 確認 2WD 装着可能
車高調整範囲:F:±0~+38 R:+5~+38
推奨:F R 25
C. FR25mm以上 D5 F40R60mm 対応 メンバーダウンキット 推奨 MUDJs
バネレート (kg/mm):F 6.0 R 7.0
減衰力調整:F R 40
アッパーマウント:F ゴム(R/U) R 純正(STD)
キャンバー調整:F 有 R 無し
備考:データー=LDA-CV1W DPOWER :CV5W M
発売元:Tanabe 株式会社タナベ https://www.rd-tanabe.com/
■ご注意 ご参考 ご確認ください
Point.1 TVS(TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム)超微低速域からリニアに減衰力を発生
Point.2 40段減衰力調整機能 好みに合わせライド感の微調整が可能
Point.3 大容量ベアリング+スラストシート ハイレベルな静粛性
Point.4 専用ゴムアッパーマウント 異音を抑え、衝撃を緩和 ストラットタイプはキャンバー角調整機構を標準装備(一部車種除く)します。
Point.5 フルタップ(全長調整)式 乗り心地を変えることなく 車高をアジャスト
Point.6 PRO210スプリング 超軽量化とヘタリの解消を実現
Point.7 テーパー型ブラケットロック ゆとりの安全(緩み防止)設計
Point.8 車種別専用設計 車ごとにパフォーマンスを最適化 車高アップの伴うポジティブキャンバーについては新設計のナックルブラケットの採用でキャンバーを抑制します。
Point.9 ツインコーティング 入念な防錆対策 負荷の大きいナックル部は頑強なツインプレート(二重)構造。さらに、ブラケットには二重コーティング(カチオン電着塗装+粉体塗装)を施し、サビの発生や固着を徹底的に防止しします
C. 推奨値以上の車高アップは 補器部品の交換加工が必要になる場合があります
C. リフトアップキット リフトアップスペーサーとの併用未確認