仕様変更 D5 FR 2.3inch リフトアップキット メンバーダウン ドライブシャフトブーツ保護 タイヤ片べり防止

説明

MUDJs 仕様に 一部変更 いたしました * MUDJs Auto Style

2inch ～3inch +- をカバー FRメンバーダウン リフトアップフルキット ステアリングシャフトはオプションです

■Overview 商品スペック 仕様・・・ U https://ms.sea1.net/ms-d5-luk-23i .

：g:brand MUDJs ：発売元 MUDJs Auto Style ：g:mpn #ms-d5-luk-23i .

対応車種：CV5W (～2012H24年6月) CV5W (2012H24年7月～）LDA-CV1W ディーゼル （～2019年1月 ）3DA-CV1W (2019/2～)
構成：FR リフトアップスペーサー：メンバーダウンブロック 他
構成詳細 ＞ D5 リフトアップキット構成詳細

スペーサー ＝リフトアップ量 アライメント関係は メンバーダウン 58mmブロックで補正 Fはストラットスペーサーオフセット 併用

FR70mm 0.5inch アップ相当 Fキャンバー 0.3inch 相当
FR45mm 0.5inch ダウン相当 Fキャンバー ‐0.7inch 相当 リフトアップスプリング対応

C. 3DA-CV1Wは 構造の関係でF48mmR58mmブロックになります
>> F 1inch R 0.5inch 相当＝70mmアップ時

■ご注意 ご確認 ご参考  車検対応 ・・・

構造変更 必用  リフトアップ量+40mm 以上

C. 基本的にアライメント調整不要＝許容範囲 FRともにトーイン調整推奨 標準機能で調整可能 ただし ＋リフトアップスプリングの場合は スプリング仕様に依存しますが 補正を行っていますので 45mm通常不要 トーイン調整は必用

C. ロングステアリングシャフト必用 はオプションです =御注文 / 作業工場様で 純正ステアリングシャフト 新品 / 中古 延長加工 ご参考 https://drive.google.com/file/d/1Z1s_hrP7i0yE_2TfqmxSMen-jCaRNM9C/view

C. リビルト品は ユニバーサルジョイント部 新品部品と 溶接組み換えになりますが  ユニバーサルジョイント 部材供給終了予定 終了しましたら D5ステアリングシャフト 新品ベースのみとなります 販売条件 注意事項 ご確認  ご注文はご確認済みとさせていただきます

作業難易度★★★基準 取付詳細は下記ご参照ください 公開データーは 一部非公開 過去形状ですが 基本構造は同型です https://drive.google.com/file/d/1QPj9YjlvK0IPI-FuZfxUmMAGEphFBMs4/view  公式説明書は送付いたしません ご注文後に ダウンロードURL お送りしますので ご利用ください

タイヤ・ホイールマッチング詳細は D5 タイヤホイールマッチング

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 common ご注意 ご確認 お問い合わせ on click ・・

　　

C. 発送時 過剰な梱包は行いません 簡易な状態での発送になります

　　

C. 商品は予告なく仕様変更になる場合があります

　　

C. 画像の該当商品は 試作品仕様違いの場合がありますが 基本構造は同一です

　

C. 車両画像には 該当商品以外の装着パーツが あります

商品お見積り（＋納期）については 上記 ご注文/お見積りから お見積りを含まない 商品個別のお問い合わせは 下記フォーム より お願いいたします 業者様の場合は 電話番号必須（固定電話 IP電話＝携帯番号不可） 詳細は 業販ご対応 商品以外の お問い合わせ

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