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仕様変更 D5 FR 2.3inch リフトアップキット メンバーダウン ドライブシャフトブーツ保護 タイヤ片べり防止

¥79200¥114300

*ご注文時のご要望ご連絡は カート備考欄にお願いします
*型式年式により仕様がことなります
*送料表 | 送料区分:1700

説明

MUDJs 仕様に 一部変更 いたしました * MUDJs Auto Style

2inch ~3inch +- をカバー FRメンバーダウン リフトアップフルキット ステアリングシャフトはオプションです

■Overview 商品スペック 仕様・・・ U https://ms.sea1.net/ms-d5-luk-23i .

MUDJs :g:brand MUDJs :発売元 MUDJs Auto Style :g:mpn #ms-d5-luk-23i .

対応車種:CV5W (~2012H24年6月) CV5W (2012H24年7月~)LDA-CV1W ディーゼル (~2019年1月 )3DA-CV1W (2019/2~)
構成:FR リフトアップスペーサー:メンバーダウンブロック 他
構成詳細 >

スペーサー =リフトアップ量 アライメント関係は メンバーダウン 58mmブロックで補正 Fはストラットスペーサーオフセット 併用

FR70mm 0.5inch アップ相当 Fキャンバー 0.3inch 相当
FR45mm 0.5inch ダウン相当 Fキャンバー ‐0.7inch 相当 リフトアップスプリング対応

C. 3DA-CV1Wは 構造の関係でF48mmR58mmブロックになります
>> F 1inch R 0.5inch 相当=70mmアップ時

■ご注意 ご確認 ご参考  車検対応 ・・・

構造変更 必用  リフトアップ量+40mm 以上

C. 基本的にアライメント調整不要=許容範囲 FRともにトーイン調整推奨 標準機能で調整可能 ただし +リフトアップスプリングの場合は スプリング仕様に依存しますが 補正を行っていますので 45mm通常不要 トーイン調整は必用

C. ロングステアリングシャフト必用 はオプションです =御注文 / 作業工場様で 純正ステアリングシャフト 新品 / 中古 延長加工 ご参考 https://drive.google.com/file/d/1Z1s_hrP7i0yE_2TfqmxSMen-jCaRNM9C/view

C. リビルト品は ユニバーサルジョイント部 新品部品と 溶接組み換えになりますが  ユニバーサルジョイント 部材供給終了予定 終了しましたら D5ステアリングシャフト 新品ベースのみとなります 販売条件 注意事項 ご確認  ご注文はご確認済みとさせていただきます

作業難易度★★★基準 取付詳細は下記ご参照ください 公開データーは 一部非公開 過去形状ですが 基本構造は同型です https://drive.google.com/file/d/1QPj9YjlvK0IPI-FuZfxUmMAGEphFBMs4/view  公式説明書は送付いたしません ご注文後に ダウンロードURL お送りしますので ご利用ください

タイヤ・ホイールマッチング詳細は

追加情報

ロングステアリングシャフト

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