説明
C. URL は 短縮ドメイン https://ms.sea1.net/ を使用している場合があります
C. 当社取り扱いサスペンションキット Xinch Xmm は 記載ない限り リフトアップキット / LiftUP kit になります
オンロード性能を犠牲にしない オフロードサスペンション 走行性能 耐久性の両立 4×4エンジニアリングサービス 1台分セット カントリーサスペンション
C. 販売価格は 発売元価格を基準としております 価格変動があった場合は ご注文後であっても 販売価格を 訂正させていただきますので ご了承ください 価格 仕様詳細は https://www.4x4es.co.jp/products/suspension/kit/ ご参照ください
■Overview 商品スペック 仕様—
車名: LANDCRUISER PRADO ランドクルーザープラド 09/9~ MODEL:TRJ150W/GRJ150W
備考:グレードTZ-G リアエアサスペンション車取付不可 C. 2.7G 4.0G 2.8DT 車高\減衰力 調整により 対応
SPEC:リフトアップ量:F 25~80mm 車高調整式 エンジンにより変わります|R 40mm 調整なし
71151-33:FR コイルスプリング・ Fコイルオーバーダンパー 減衰40段調整式| Rショックアブソーバー 減衰14段調整式 ハーモフレック内蔵 ショックブーツ・ Fスタビブロック ・Rラテラルロッド
発売元:株式会社フォーバイフォーエンジニアリングサービス 4×4 Engineering Service https://www.4x4es.co.jp/
C. メーカー在庫有り 受注取り寄せ 納期1w+ ご注文のタイミングによっては 欠品になる場合があります 在庫確認 は https://www.4x4es.co.jp/contact/ にお問い合わせください ご注文後の納期確認は当社で行います。
■ご注意 ご参考 ご確認ください
構造変更不要
C. H22Y11.01以降 登録車装着時バックランプの移設が必要になる場合があります 後退灯保安基準
C. バックランプ シンプル 移設 汎用 リフトアップ時の移設に
P. オフロード車専用国産サスペンション
P. 乗り心地と操縦安定性を両立するショックアブソーバー
P. ハーモフレック
P. 減衰力調整機構
詳細は https://www.4x4es.co.jp/products/suspension/kit/
* ご注意 C. MUDJs P. Pxx. 発売元 になります C. 商品は予告なく仕様変更になる場合があります
C. 画像の該当商品は 試作品仕様違いの場合がありますが 基本構造は同一です
C. 車両画像には 該当商品以外の装着パーツが あります
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