説明
* ご注意 C. MUDJs P. Pxx. 発売元 U.リンク になります(U 無しも有り)
C. URL は 短縮ドメイン https://ms.sea1.net/ を使用している場合があります
C. 当社取り扱いサスペンションパーツ オーバーフェンダー ガード等 の Xinch Xmm は 記載ない限り 標準車体寸法 + になり 車両 仕様 装着作業等により 前後いたします
TEIN 4×4 DAMPER SPORT ベーシック構造 リーズナブルなリフトアップ 車高調 ネジ式車高調整 純正マウント仕様 16段の伸/縮同時減衰力調整
■Overview 商品スペック 仕様—
車名:FJクルーザー FJ CRUISER
MODEL SPEC バネレート N/mm2: F:103 R:44.1
GSJ15W 10Y11-18Y01 BASE MODEL 基準車高+ F:40 R:40 車高調整範囲-20~62 R:調整無し
【備考】 2010年10月までの車両には取付不可です。リアは車高調整できません。
発売元:TEIN https://www.tein.co.jp/index.html
C. メーカー在庫有り 受注取り寄せ 納期1w+ ご注文のタイミングによっては 欠品になる場合があります 在庫確認 仕様詳細は https://www.tein.co.jp/srch/jps_search.php?maker=default&carmodel=default&modelyear=default&item=4X4DAMPERSPORT&restype=1&allvch=0 ご参照ください。
C. 基準値以上の車高アップは 補器部品の交換加工が必要になる場合があります
■ご注意 ご参考 ご確認ください
構造変更不要 但しリフトアップスペーサーとの併用は必要になる場合があります
C. 当社 リフトアップスペーサーF https://mudjs.me/product/toyota-4wd-suspension-f40-25-18mm-up/ 併用可能 但し合計アップ量 約3インチ以上は スプリングと アッパーアームが干渉する場合があります
=対策ボールマウントが販売されています 扱い無し
=対策アッパーアーム販売されていますが 改造自動車届出書が必要になります https://ms.sea1.net/mudjs/mitsubishi/d5/1716/
C. F スペーサー追加で 3インチ以上アップの場合は デフダウンキット https://ms.sea1.net/diffdown 装着オススメ
C. 他社リフトアップキット リフトアップスペーサー との併用未確認 装着できない場合があります
P. リフトアップ車高調
P. シールド構造
P. 複筒式
P. ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)
P. 純正アッパーマウント対応